{"id":629,"date":"2020-05-31T17:06:20","date_gmt":"2020-05-31T17:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/mattzobricks.com\/?p=629"},"modified":"2020-06-21T10:42:24","modified_gmt":"2020-06-21T10:42:24","slug":"trixbrix-launches-r40-railyard-switch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mattzobricks.com\/de\/trixbrix-launches-r40-railyard-switch","title":{"rendered":"R40 Railyards von Trixbrix"},"content":{"rendered":"\n

Trixbrix hat am Freitag eine lang ersehnte Weiche gelauncht. Es handelt sich dabei um die R40 Railyard-Weiche. Railyard-Weichen werden ben\u00f6tigt, um auf begrenztem Raum Parallelgleise aufbauen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Die Railyard-Weiche wird in einem Railyard nach der ersten Weiche hinter einem Verbindungs-St\u00fcck namens “R40 Connector” f\u00fcr Parallelgleise eingebaut. Dieses Verbindungsst\u00fcck liegt fast allen R40 Weichen ohnehin bei. Zus\u00e4tzliche Railyard-Weichen f\u00fcr weitere Parallelgleise werden ohne Adapter einfach hintereinander eingesetzt. Alle Parallelgleise enden auf gleicher H\u00f6he mit Standardabstand von acht Noppen zwischen den Gleisen. Spezialadapter werden nicht ben\u00f6tigt, alles passt ideal zusammen.<\/p>\n\n\n\n

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R40 Railyard Konzept von Mattzobricks<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit Standard-Weichen ging der Aufbau von Parallelgleisen hinter einer Kurve bislang mit massivem L\u00e4ngenverlust in den Parallelgleisen einher. Dies geh\u00f6rt nun der Vergangenheit an, da es nun m\u00f6glich ist, mit der Railyard-Weiche ein Parallelgleis direkt aus einer R40-Kurve heraus aufzubauen. Ein Parallelgleis mit Railyard-Weiche ist drei Standardgleisl\u00e4ngen l\u00e4nger. Au\u00dferdem entf\u00e4llt mit der Railyard-Weiche auch der entgleisungsf\u00f6rdernde Kurvenwechsel vor und innerhalb der Standardweiche.<\/p>\n\n\n\n

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Mit Railyards lassen sich auf begrenztem Raum erheblich l\u00e4ngere Parallelgleise aufspannen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die R40 Railyard-Weiche rundet das Weichen-Programm von Trixbrix auf gelungene Weise ab. Wir gehen davon aus, dass Railyards in R40 Geometrie ein \u00e4hnlicher Erfolg werden wie die ebenfalls sehr erfolgreichen R104 Railyard-Geometrien, die Trixbrix bereits seit einiger Zeit auf dem Markt anbietet.<\/p>\n\n\n\n

Die folgende Zeichnung verdeutlich den Unterschied von R40 und R104 Railyards:<\/p>\n\n\n\n

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R40 (oben) und R104 (unten) Railyards mit 4 bzw. 3 Gleisen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das geometrische Design der Weiche stammt aus der Feder von Dr. Matthias Runte, der auch der Urheber der Trixbrix Gleisbibliothek f\u00fcr Bluebrick ist. Neben Gleisgeometrien f\u00fcr die Spur L hat er auch Automatisierungskonzept f\u00fcr LEGO-Eisenbahnen entwickelt. Informationen und Videos dazu ver\u00f6ffentlicht er auf seiner Website mattzobricks.com.<\/p>\n\n\n\n

Die ebenfalls auf mattzobricks.com verf\u00fcgbare “Trixbrix Track Library for Bluebrick” ist bereits auf Version V1.2 aktualisiert worden und beinhaltet nun auch die neue Railyard-Weiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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